Porsche trauert um Legende Peter Falk – der Ingenieur, der Rennsportgeschichte schrieb

Nathalie Bauer
Nathalie Bauer
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Ein Porsche 911 GT3 RSR fährt auf einer Rennstrecke mit einer Umrandung, Gras, Bäumen, Gebäuden und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund, mit einer Tafel auf der rechten Seite, die die Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans anzeigt.Nathalie Bauer

Porsche trauert um Legende Peter Falk – der Ingenieur, der Rennsportgeschichte schrieb

Peter Falk, der legendäre Ingenieur und Rennleiter, der Porsches Motorsport-Erbe prägte, ist im Alter von 93 Jahren verstorben. Seine Karriere umfasste mehr als drei Jahrzehnte, in denen er die Marke zu einigen ihrer größten Triumphe auf der Rennstrecke führte. Falk starb am 23. Januar 2026 und hinterlässt ein Erbe aus Innovation und Erfolg.

Geboren wurde Falk am 27. November 1932 in Athen als Sohn eines Archäologen. Sein Weg in den Motorsport begann fernab der Rennstrecken – als Auszubildender in einer Autowerkstatt. Später studierte er in Stuttgart Maschinenbau mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik.

Schon mit 23 Jahren nahm Falk als Beifahrer an seiner ersten Rallye teil – und gewann sogleich seine Klasse. 1959 stieg er bei Porsche ein, damals einer von nur zehn Mitarbeitern in der Versuchsabteilung. Im Laufe der Jahre wuchs sein Einfluss: Er verfeinerte Ikone wie den 911 und entwickelte Rennwagen vom 904 bis zum 917. Als Rennleiter in den 1980er-Jahren festigte Falk seinen Ruf. Unter seiner Führung holte das Team sieben Gesamtsiege bei den 24 Stunden von Le Mans, fünf in Daytona und elf Weltmeistertitel. Seine strategische Brillanz bescherte Porsche zudem zwei Siege bei der extremen Paris-Dakar-Rallye 1984 und 1986.

Doch Falks Wirken ging über Siege hinaus. Sein technisches Know-how und seine visionäre Herangehensweise trieben unzählige Innovationen voran und prägten Porsches Motorsportgeschichte über 30 Jahre lang.

Michael Steiner, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Entwicklungsvorstand von Porsche, würdigte Falks Pioniergeist. Seine Beiträge zum Rennsport und zur Ingenieurskunst bleiben grundlegend für den Erfolg der Marke. Porsches Erbe im Motorsport verdankt diesem unermüdlichen Einsatz und Fachwissen viel.

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