Wie 700 E-Autos das deutsche Stromnetz stabilisierten – und bald Millionen könnten
Ditmar Weller
Wie 700 E-Autos das deutsche Stromnetz stabilisierten – und bald Millionen könnten
Ein aktuelles Pilotprojekt in Deutschland hat gezeigt, wie private Elektrofahrzeuge (EVs) dazu beitragen können, das Stromnetz zu stabilisieren. Die Übertragungsnetzbetreiberin TransnetBW und der Energiedienstleister Octopus Energy arbeiteten im Rahmen des Projekts OctoFlexBW zusammen und banden dabei über 700 Elektroautos in sogenannte Redispatch-Maßnahmen ein. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass eine Ausweitung dieses Ansatzes die Netzengpässe im Land deutlich verringern könnte.
Im Projekt OctoFlexBW wurde die DA/RE-Plattform von TransnetBW mit dem KrakenFlex-System von Octopus Energy verknüpft. Diese Verbindung ermöglichte eine Echtzeitsteuerung der Ladevorgänge der Elektrofahrzeuge – abhängig von Strompreisen und Netznachfrage. Für die Teilnehmer bedeutete dies keinen nennenswerten Mehraufwand, da das System die Ladezeiten automatisch anpasste.
Mit rund 700 Fahrzeugen erreichte das Projekt eine tägliche Flexibilitätskapazität von etwa zwei Megawattstunden. Bei einer Hochskalierung auf eine Million Elektroautos könnte das System mehrere Gigawattstunden pro Tag bereitstellen – genug, um einen Großteil des aktuellen Redispatch-Bedarfs in Deutschland abzudecken. Der Erfolg führte zu weiteren Tests im Rahmen der Initiative DataFleX, die mittlerweile über 5.000 Assets wie Elektrofahrzeuge, Wärmepumpen und Heimspeicher mit einer kombinierten Leistung von mehr als einem Megawatt umfasst.
Das Projektteam erforscht nun, wie dieses Modell auf andere Netzebenen, Regelzonen oder sogar europäische Energieplattformen übertragen werden könnte. Gleichzeitig setzen sich die Partner für eine Anpassung der Redispatch-Regularien ein und schlagen mit Redispatch 3.0 ein marktbasiertes System vor, das flexible Lasten besser integrieren soll.
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Das Pilotprojekt bestätigt, dass private Elektrofahrzeuge eine Schlüsselrolle bei der Netzstabilisierung spielen können. Eine flächendeckende Umsetzung könnte den Bedarf an herkömmlichen Redispatch-Maßnahmen verringern und gleichzeitig die Energiewende unterstützen. Ob und wie weitreichend diese Lösung eingesetzt werden kann, hängt nun von weiteren regulatorischen Anpassungen und erweiterten Testphasen ab.
