30 April 2026, 20:25

Fiat kehrt mit zwei neuen Kompaktwagen ins C-Segment zurück

Werbung für Premier Cycle Cars mit einem klassischen schwarzen Auto mit schlankem Design und weißer Schrift.

Fiat kehrt mit zwei neuen Kompaktwagen ins C-Segment zurück

Fiat kehrt mit zwei neuen Modellen auf den Kompaktwagenmarkt zurück und plant deren Markteinführung für das späte Jahr 2023. Die Marke betritt damit nach langer Abwesenheit wieder das C-Segment und bietet sowohl ein SUV als auch einen Crossover an. Diese Erweiterung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen seine Position in Deutschland ausbaut, wo die Verkaufszahlen zuletzt gestiegen sind.

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Die beiden neuen Fahrzeuge im C-Segment werden eine Länge zwischen 4,40 und 4,50 Metern aufweisen. Sie sollen in der zweiten Jahreshälfte 2023 bei den Händlern eintreffen und werden mit Hybrid-, Elektro- sowie Benzinmotoren erhältlich sein – allesamt in Kombination mit Schaltgetrieben. Fiat hat bestätigt, dass man sich im Pkw-Bereich nicht über dieses Segment hinaus ausdehnen werde.

Unterdessen wird der Fiat 600 mit Benzinmotor und Schaltgetriebe bereits ab Mitte 2023 in den Ausstellungsräumen zu finden sein. Zudem führt die Marke den 500 Mild Hybrid mit Schaltgetriebe sowie den Grande Panda mit Benzinantrieb ein. Der aktuelle Panda, der in seiner Basisversion nun als Pandina vermarktet wird, bleibt weiterhin für unter 13.000 Euro erhältlich.

Fiat verzeichnete in Deutschland zuletzt ein Wachstum, was auf eine positive Resonanz für die neuen Modelle hindeutet. Der Marktanteil des Unternehmens stieg in der zweiten Hälfte des Jahres 2022, was eine solide Grundlage für die anstehenden Markteinführungen schafft.

Mit den beiden neuen C-Segment-Modellen will Fiat bis Ende 2023 seine Position im Kompaktwagenmarkt zurückerobern. Die Marke wird weiterhin günstige Optionen wie die Pandina anbieten und gleichzeitig ihr Hybrid- und Elektroangebot ausbauen. Zudem werden Händler ab Mitte des Jahres den 600 sowie die überarbeiteten 500-Modelle vorrätig haben.

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