ZF Friedrichshafen baut um: Stellenabbau und Fokus auf Elektrifizierung bis 2028
Ditmar Weller
ZF Friedrichshafen baut um: Stellenabbau und Fokus auf Elektrifizierung bis 2028
ZF Friedrichshafen strukturiert sein Geschäft um, um in einem sich wandelnden Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Das Unternehmen plant, seine Produktion, Forschung und Belegschaft zu straffen und sich dabei auf zentrale Bereiche wie Nutzfahrzeugtechnik und Elektrifizierung zu konzentrieren. Zu den Maßnahmen gehören Stellenabbau und eine stärkere Automatisierung.
Die Neuausrichtung betrifft vier Hauptsparten: Nutzfahrzeugtechnik, Fahrwerkstechnologien (Chassis Solutions), Industrietechnik und den Aftermarket-Bereich. Ein besonderer Fokus liegt auf der Sparte Elektrifizierte Antriebstechnologien, wo nachlassende Nachfrage und starker Wettbewerb den Druck erhöht haben. ZF wird hier seine Prozesse überprüfen, bleibt aber weiterhin in die E-Mobilität investiert.
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Um die Effizienz zu steigern, setzt das Unternehmen auf Automatisierung und Digitalisierung. Die deutschen Standorte sollen zu regionalen Netzwerken zusammengefasst werden, während die Mitarbeiterzahl in Deutschland bis 2028 auf 11.000 bis 14.000 sinken soll. Die Reduzierung soll vor allem durch natürliche Fluktuation und demografische Entwicklungen abgemildert werden.
Vorstandsvorsitzender Dr. Holger Klein betonte die Notwendigkeit zügiger Maßnahmen, um sich den Marktbedingungen anzupassen. Ziel sei es, das Unternehmen agiler aufzustellen, die Kerngeschäfte zu stärken und ZFs Position als führender Zulieferer zu halten. Kooperationen im Bereich elektrifizierter Antriebstechnologien bleiben eine Option, um das Wachstum zu fördern.
Die Umstrukturierung wird in den kommenden vier Jahren Produktion und Belegschaft bei ZF prägen. Automatisierung und digitale Lösungen sollen die Wettbewerbsfähigkeit entscheidend verbessern. Gleichzeitig lotet das Unternehmen weiterhin Partnerschaften aus, um seine Elektrifizierungsstrategie voranzutreiben.
