Stuttgart 21 öffnet an Ostern seine Baustelle für seltene Einblicke in die Bahn-Revolution
Murat Jähn
Stuttgart 21 öffnet an Ostern seine Baustelle für seltene Einblicke in die Bahn-Revolution
Stuttgarts lange erwartete Bahn-Revolution, bekannt als Stuttgart 21, macht langsame, aber sichtbare Fortschritte. Das Großprojekt umfasst neue Bahnhöfe, Tunnel und Hochgeschwindigkeitsstrecken – doch die Teilinbetriebnahme des Hauptbahnhofs verzögert sich nun bis Mitte 2026. Unterdessen erhält die Öffentlichkeit an Ostern einen seltenen Einblick in die Baustelle.
Vom Karsamstag bis Ostermontag öffnet die Baustelle von Stuttgart 21 ihre Tore für Besucher. Kostenlose Tickets müssen im Voraus über die Projektgesellschaft Bahnprojekt Stuttgart–Ulm gebucht werden, maximal sechs pro Person. Während die Zeitfenster für Karsamstag und Ostermontag bereits ausgebucht sind, gibt es für den Ostersonntag noch freie Plätze. An den drei Tagen ermöglichen 26.000 Tageskarten insgesamt 78.000 Besuchern einen Blick hinter die Kulissen.
Im Inneren können Gäste das historische Bonatz-Bauwerk erkunden, das derzeit saniert wird. Nach der Fertigstellung sollen dort Geschäfte, Restaurants und ein Hotel untergebracht werden. Die Fassadengestaltung soll in diesem Jahr abgeschlossen werden, ebenso wie neue Rolltreppen und Aufzüge. Zu sehen sind auch die "Lichtaugen" – Oberlichter, die Tageslicht in den Untergrund leiten – sowie die Hauptbahnsteighalle von einer Besichtigungspromenade auf dem Dach des unterirdischen Bahnhofs.
Das Projekt selbst ist gigantisch: Bis März 2026 waren bereits 56 Kilometer Tunnel vorgetrieben, während rund 100 Kilometer neue Gleise verlegt werden – ausgelegt für Geschwindigkeiten bis zu 250 km/h. Herzstück bleibt der unterirdische Durchgangsbahnhof, der den alten Kopfbahnhof ersetzt. Doch seine Teilinbetriebnahme verschiebt sich; ein überarbeiteter Fahrplan wird nun für Mitte 2026 erwartet.
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Die Osterführungen bieten die Gelegenheit, den Fortschritt von Stuttgart 21 aus nächster Nähe zu erleben. Tickets für den Ostersonntag sind noch verfügbar, müssen aber online reserviert werden. Nach der Fertigstellung wird das Projekt das Stuttgarter Schienennetz mit schnelleren Verbindungen und einem modernen unterirdischen Knotenpunkt neu gestalten.
