Mercedes-AMG One schlägt eigenen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife mit 6:29 Minuten
Murat Jähn
Mercedes-AMG One schlägt eigenen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife mit 6:29 Minuten
Der Mercedes-AMG One pulverisiert eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife
Am 23. September 2024 hat der Hypercar die legendäre Strecke in 6:29,090 Minuten durchfahren – mehr als fünf Sekunden schneller als sein bisheriger Bestwert. Hinter dem Steuer saß bei beiden Rekordversuchen der Profi-Rennfahrer Maro Engel.
Die rekordverdächtige Runde gelang unter kühlen Bedingungen: bei 15 °C Lufttemperatur und 20 °C Asphalttemperatur. Engel nutzte den Modus "Race Plus", der die Fahrzeugfront um 37 mm und das Heck um 30 mm absenkt. Diese Einstellung optimiert die Aerodynamik und strafft die Federung für maximale Performance.
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Angetrieben wird der AMG One von einem 1,6-Liter-V6-Hybridantrieb mit 1.063 PS (782 kW), kombiniert mit einem vierstufigen Energy-Flow-Control-System (EFC). Diese Technologie ermöglicht eine effiziente Energierückgewinnung und -abgabe beim Beschleunigen und Bremsen. Zudem setzte Engel die "Lift-and-Coast"-Technik ein, um durch präzises Tempomanagement in Kurven wertvolle Sekunden zu sparen.
Während der Rekordfahrt erreichte der Wagen auf der Döttinger Höhe eine Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h. Der bisherige Bestwert von 6:35,183 Minuten – ebenfalls von Engel aufgestellt – rückt damit auf Platz zwei der schnellsten Rundenzeiten des Hypercars.
Der neue Rundenrekord unterstreicht die Vormachtstellung des Mercedes-AMG One auf der Nürburgring-Nordschleife. Mit fortschrittlicher Aerodynamik, Hybridkraft und präziser Fahrkunst setzt das Fahrzeug immer wieder neue Maßstäbe. Gleichzeitig beweist das Ergebnis die Wirksamkeit des Energierückgewinnungssystems und der dynamischen Fahrwerksteuerung.
