Kölner Stadtarchiv-Einsturz: 15 Jahre Leerstellen und ungesühntes Versagen
Murat Jähn
Kölner Stadtarchiv-Einsturz: 15 Jahre Leerstellen und ungesühntes Versagen
Der Einsturz des Kölner Stadtarchivs im Jahr 2009 bleibt eine der schwersten Bauschadenskatastrophen Deutschlands. Zwei Menschen kamen ums Leben, und 1,7 Millionen historische Dokumente gingen verloren, als das Gebäude während U-Bahn-Bauarbeiten in sich zusammenbrach. Mehr als ein Jahrzehnt später ist die Stelle immer noch nicht instand gesetzt, und juristische Auseinandersetzungen endeten ohne klare Verantwortungszuweisung.
Die Katastrophe ereignete sich am 3. März 2009, als Arbeiter Tunnel für die Nord-Süd-U-Bahn-Linie gruben. Gefälschte Bauberichte, gestohlene Stahlträger und mangelnde Aufsicht führten dazu, dass der Boden nachgab. Die Wucht des Einsturzes ließ das Archivgebäude kippen und beschädigte benachbarte Kirchen – doch es waren keine Vorsorgemaßnahmen getroffen worden.
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Rettungskräfte verbrachten Monate damit, Schutt zu durchsieben und Papierschnipsel per Hand zu bergen. Einige Dokumente tauchten erst ein Jahr später auf, und die vollständige Restaurierung könnte erst bis 2050 abgeschlossen sein. Das U-Bahn-Projekt, das nun bis 2032 verschoben wurde, wird am Ende nur acht Minuten Fahrzeit einsparen.
2018 verurteilte ein Kölner Gericht den Bauleiter und den Oberbauleiter. Doch der Bundesgerichtshof hob die Urteile auf, und bis 2024 wurden alle Verfahren eingestellt. Die verbliebenen Angeklagten trugen dem Gericht zufolge nur eine "mittelbare" Verantwortung.
Die Stelle bleibt eine offene Wunde für die Stadt. Teilweise Verfüllungsarbeiten laufen noch, und 2022 installierte der Künstler Reinhard Matz am Bauzaun Klage in acht Tafeln – eine künstlerische Auseinandersetzung mit den Folgen des Einsturzes. Seit 2011 fordert die Aktivistengruppe ArchivKomplex ein würdevolles Mahnmal und Mitsprache bei den Wiederaufbauplänen.
Der Einsturz offenbarten tiefgreifende Versäumnisse in der Bauaufsicht und hinterließ bleibende Narben im Kölner Kulturerbe. Mit abgeschlossenen Gerichtsverfahren und einer immer noch unvollendeten U-Bahn steht der Stadt ein weiterer langer Weg der Bewältigung bevor. Der Verlust des Archivs und die ungelöste Baustelle mahnen als schmerzhafte Erinnerung an die menschlichen und kulturellen Kosten der Katastrophe.
