Heidelberg bekommt erste Ultra-Schnellladestation für E-Autos an Rewe-Markt
Piotr Dietz
Heidelberg bekommt erste Ultra-Schnellladestation für E-Autos an Rewe-Markt
Neue Hochleistungs-Ladestation für Elektroautos in Heidelberg eröffnet – Start einer großen Partnerschaft
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
In Heidelberg hat eine neue Hochleistungs-Ladestation für Elektrofahrzeuge ihren Betrieb aufgenommen und markiert damit den Beginn einer bedeutenden Kooperation. Jolt Energy und die Rewe Group arbeiten künftig zusammen, um Ultra-Schnellladestationen an Supermarktstandorten zu errichten. Die erste Anlage zeigt, wie kompakte Technologie Platz- und Netzkapazitätsengpässe in dicht besiedelten Stadtgebieten überwinden kann.
Die Ladestation am Rewe-Standort in Heidelberg nutzt das batteriegepufferte System von Jolt Energy. Diese Technologie ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 300 Kilowatt, ohne dass ein separater Transformator oder ein Ausbau des Mittelspannungsnetzes erforderlich ist – sie läuft stattdessen über das bestehende Niederspannungsnetz.
Die Lösung ist zudem platzsparend: In Heidelberg ersetzte sie eine deutlich größere Alternative und findet nun in nur zwei Ladepunkten Platz. Jede Station ist mit großen Werbedisplays ausgestattet, die der Rewe Group eine Plattform für Promotionen und Kundenansprache bieten.
Beide Unternehmen sehen in dem Projekt ein Vorbild für künftige Installationen. Sebastian Engels, Projektkoordinator bei Rewe, betonte, dass die Partnerschaft Schnellladestationen auch dort ermöglicht, wo bisher Platzmangel oder begrenzte Netzkapazitäten ein Hindernis darstellten. Hans Beck, Commercial Director bei Jolt, ergänzte, dass die Zusammenarbeit gezielt stark frequentierte Standorte wie Supermarkt-Parkplätze ins Visier nimmt – also Orte, an denen die Nachfrage nach Lademöglichkeiten besonders hoch ist.
Der Bau solcher Anlagen dauert in der Regel neun bis zwölf Monate. Ziel ist es, jährlich über 100 Schnellladestationen in ganz Deutschland zu errichten, wobei Rewe- und Penny-Märkte als zentrale Knotenpunkte dienen sollen.
Die Heidelberger Station ist erst der Anfang: Durch die Kombination von Jolts kompakter Technologie mit dem Filialnetz der Rewe Group will die Partnerschaft den Ausbau von Ultra-Schnellladestationen in Städten vorantreiben. Der Ansatz verringert die Abhängigkeit von Netzausbauprojekten und macht begrenzten urbanen Raum optimal nutzbar.
