Daimler ruft weitere 200.000 Autos wegen defekter Takata-Airbags zurück
Piotr Dietz
Daimler ruft weitere 200.000 Autos wegen defekter Takata-Airbags zurück
Daimler erweitert die Rückrufaktion von Fahrzeugen in den USA und Kanada aufgrund potenziell defekter Takata-Airbags. Von der jüngsten Maßnahme sind rund 200.000 Autos betroffen, die zu einem früheren Rückruf von 840.000 Fahrzeugen im Jahr 2015 hinzukommen. Das Unternehmen hat bereits Hundert Millionen Euro für die Rückrufkosten in diesem Jahr zurückgestellt.
Das Problem geht auf die Airbag-Gasgeneratoren von Takata zurück, die bei Auslösung mit zu großer Wucht explodieren können. Dadurch wurden bereits Metallteile in Fahrzeuginnenräume geschleudert, was weltweit mindestens elf Todesfälle und Dutzende Verletzungen zur Folge hatte. Die meisten Vorfälle ereigneten sich in den USA, wo hohe Temperaturen und Luftfeuchtigkeit das Problem verschärfen.
Die US-amerikanische Verkehrsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ordnete kürzlich den Rückruf von bis zu 40 Millionen weiteren Takata-Airbags an – damit handelt es sich um die größte Rückrufaktion in der Geschichte der US-Automobilbranche. In Europa wurden dagegen keine ähnlichen Mängel gemeldet, da das Klima hier nicht die anhaltende Hitze und Feuchtigkeit aufweist, die in den betroffenen Regionen herrschen.
Die finanziellen Belastungen für Takata haben sich durch die massiven Rückrufaktionen weiter verschärft. Gleichzeitig sieht sich Daimler mit Verzögerungen bei den Reparaturen konfrontiert, da Ersatzteile weiterhin knapp sind. Bereits 2015 hatte das Unternehmen 840.000 Fahrzeuge wegen Defekten an den Fahrer-Airbags zurückgerufen; die aktuelle Erweiterung betrifft nun Beifahrer-Airbags in älteren Modellen.
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Mit dem jüngsten Rückruf steigt die Gesamtzahl der betroffenen Fahrzeuge in Nordamerika auf über eine Million. Daimler hat einen Betrag im mittleren dreistelligen Millionenbereich reserviert, um die Kosten zu decken. Behörden und Hersteller arbeiten weiterhin an der Bewältigung der langfristigen Risiken, die von den defekten Takata-Airbags ausgehen.
